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ADSの２級土木施工管理技士資格挑戦
２級土木施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
| ■ ２級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 67263問 | 35185問 | 52.3% |
|---|
| Q1 |
45.5% |
1544 / 3387 |
橋梁 |
|---|
| Q2 |
62.3% |
2246 / 3604 |
橋梁 |
|---|
| Q3 |
61.6% |
153 / 248 |
コンクリート |
|---|
| Q4 |
27.6% |
973 / 3524 |
河川 |
|---|
| Q5 |
62.0% |
2158 / 3480 |
河川 |
|---|
| Q6 |
44.3% |
1551 / 3500 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q7 |
43.9% |
1503 / 3419 |
地すべり防止 |
|---|
| Q8 |
59.0% |
2195 / 3716 |
舗装 |
|---|
| Q9 |
48.4% |
1769 / 3650 |
舗装 |
|---|
| Q10 |
45.3% |
1643 / 3624 |
舗装 |
|---|
| Q11 |
51.2% |
1804 / 3523 |
舗装 |
|---|
| Q12 |
47.6% |
1706 / 3582 |
ダム |
|---|
| Q13 |
71.3% |
2670 / 3741 |
トンネル |
|---|
| Q14 |
61.1% |
2287 / 3740 |
海岸堤防 |
|---|
| Q15 |
35.0% |
1211 / 3460 |
港湾 |
|---|
| Q16 |
44.1% |
1602 / 3631 |
鉄道 |
|---|
| Q17 |
67.0% |
2427 / 3621 |
鉄道 |
|---|
| Q18 |
47.9% |
1672 / 3490 |
トンネル |
|---|
| Q19 |
68.2% |
2423 / 3548 |
上下水道 |
|---|
| Q20 |
30.8% |
1043 / 3384 |
上下水道 |
|---|
| Q21 |
51.6% |
1898 / 3672 |
鋼材 |
|---|
| Q22 |
47.4% |
1753 / 3695 |
橋梁 |
|---|
| Q23 |
52.0% |
1923 / 3698 |
コンクリート |
|---|
| Q24 |
75.4% |
2781 / 3686 |
河川 |
|---|
| Q25 |
69.7% |
2454 / 3518 |
河川 |
|---|
| Q26 |
47.2% |
1656 / 3506 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q27 |
50.1% |
1736 / 3459 |
地すべり防止 |
|---|
| Q28 |
56.9% |
2038 / 3577 |
舗装 |
|---|
| Q29 |
55.3% |
1960 / 3541 |
舗装 |
|---|
| Q30 |
42.5% |
1569 / 3689 |
舗装 |
|---|
| Q31 |
51.2% |
722 / 1409 |
舗装 |
|---|
| Q32 |
48.6% |
1695 / 3482 |
ダム |
|---|
| Q33 |
55.0% |
1956 / 3551 |
トンネル |
|---|
| Q34 |
57.5% |
2071 / 3597 |
海岸堤防 |
|---|
| Q35 |
47.3% |
1626 / 3431 |
港湾 |
|---|
| Q36 |
65.4% |
2420 / 3695 |
鉄道 |
|---|
| Q37 |
38.6% |
1387 / 3592 |
鉄道 |
|---|
| Q38 |
46.5% |
856 / 1840 |
トンネル |
|---|
| Q39 |
56.2% |
2083 / 3702 |
上下水道 |
|---|
| Q40 |
34.3% |
1194 / 3474 |
上下水道 |
|---|
| Q41 |
60.0% |
2126 / 3539 |
鋼材 |
|---|
| Q42 |
61.2% |
2148 / 3506 |
橋梁 |
|---|
| Q43 |
58.8% |
2125 / 3611 |
コンクリート |
|---|
| Q44 |
76.2% |
2753 / 3609 |
河川 |
|---|
| Q45 |
53.7% |
1882 / 3500 |
河川 |
|---|
| Q46 |
49.7% |
1770 / 3558 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q47 |
55.7% |
2046 / 3671 |
地すべり防止 |
|---|
| Q48 |
41.7% |
84 / 201 |
舗装 |
|---|
| Q49 |
47.7% |
1735 / 3631 |
舗装 |
|---|
| Q50 |
66.6% |
2341 / 3514 |
舗装 |
|---|
| Q51 |
39.0% |
1392 / 3561 |
舗装 |
|---|
| Q52 |
51.0% |
1808 / 3541 |
ダム |
|---|
| Q53 |
48.7% |
1691 / 3472 |
トンネル |
|---|
| Q54 |
58.7% |
2145 / 3654 |
コンクリート |
|---|
| Q55 |
54.6% |
1944 / 3557 |
港湾 |
|---|
| Q56 |
60.3% |
2154 / 3569 |
鉄道 |
|---|
| Q57 |
60.2% |
2142 / 3558 |
鉄道 |
|---|
| Q58 |
40.8% |
1377 / 3370 |
トンネル |
|---|
| Q59 |
71.3% |
2695 / 3777 |
上下水道 |
|---|
| Q60 |
39.3% |
1405 / 3571 |
上下水道 |
|---|
| Q61 |
35.5% |
1245 / 3504 |
鋼材 |
|---|
| Q62 |
47.6% |
1653 / 3466 |
橋梁 |
|---|
| Q63 |
40.2% |
1486 / 3691 |
コンクリート |
|---|
| Q64 |
55.3% |
1953 / 3526 |
河川 |
|---|
| Q65 |
48.9% |
1680 / 3434 |
河川 |
|---|
| Q66 |
56.4% |
1984 / 3512 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q67 |
45.1% |
1565 / 3464 |
地すべり防止 |
|---|
| Q68 |
50.5% |
1751 / 3467 |
舗装 |
|---|
| Q69 |
61.6% |
2273 / 3684 |
舗装 |
|---|
| Q70 |
40.3% |
1412 / 3496 |
舗装 |
|---|
| Q71 |
39.2% |
1468 / 3743 |
舗装 |
|---|
| Q72 |
31.9% |
1113 / 3486 |
ダム |
|---|
| Q73 |
28.9% |
1007 / 3478 |
トンネル |
|---|
| Q74 |
70.2% |
2654 / 3778 |
海岸堤防 |
|---|
| Q75 |
28.4% |
1024 / 3605 |
港湾 |
|---|
| Q76 |
47.3% |
390 / 823 |
鉄道 |
|---|
| Q77 |
83.9% |
2970 / 3537 |
鉄道 |
|---|
| Q78 |
37.8% |
1350 / 3570 |
トンネル |
|---|
| Q79 |
50.5% |
1806 / 3573 |
上下水道 |
|---|
| Q80 |
49.1% |
1739 / 3535 |
上下水道 |
|---|
| Q81 |
47.9% |
1691 / 3523 |
鋼材 |
|---|
| Q82 |
56.9% |
2007 / 3522 |
橋梁 |
|---|
| Q83 |
75.5% |
2900 / 3840 |
コンクリート |
|---|
| Q84 |
59.5% |
2099 / 3525 |
河川 |
|---|
| Q85 |
56.8% |
2054 / 3616 |
河川 |
|---|
| Q86 |
57.1% |
1956 / 3424 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q87 |
35.2% |
1254 / 3559 |
地すべり防止 |
|---|
| Q88 |
43.6% |
1545 / 3542 |
舗装 |
|---|
| Q89 |
61.3% |
2198 / 3585 |
舗装 |
|---|
| Q90 |
61.9% |
2234 / 3607 |
舗装 |
|---|
| Q91 |
55.6% |
2014 / 3618 |
舗装 |
|---|
| Q92 |
46.2% |
1634 / 3533 |
ダム |
|---|
| Q93 |
58.2% |
2095 / 3598 |
トンネル |
|---|
| Q94 |
61.7% |
2224 / 3603 |
海岸堤防 |
|---|
| Q95 |
54.7% |
1948 / 3556 |
港湾 |
|---|
| Q96 |
53.5% |
1945 / 3630 |
鉄道 |
|---|
| Q97 |
61.0% |
2129 / 3489 |
鉄道 |
|---|
| Q98 |
39.3% |
1391 / 3531 |
トンネル |
|---|
| Q99 |
52.4% |
1847 / 3521 |
上下水道 |
|---|
| Q100 |
41.4% |
1496 / 3610 |
上下水道 |
|---|
| Q101 |
55.2% |
1977 / 3580 |
鋼材 |
|---|
| Q102 |
48.6% |
219 / 450 |
橋梁 |
|---|
| Q103 |
47.0% |
1754 / 3729 |
コンクリート |
|---|
| Q104 |
56.0% |
2045 / 3646 |
河川 |
|---|
| Q105 |
51.6% |
1797 / 3478 |
河川 |
|---|
| Q106 |
53.3% |
1881 / 3523 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q107 |
57.1% |
2083 / 3642 |
地すべり防止 |
|---|
| Q108 |
56.8% |
2039 / 3585 |
舗装 |
|---|
| Q109 |
57.1% |
2108 / 3688 |
舗装 |
|---|
| Q110 |
43.0% |
1526 / 3548 |
舗装 |
|---|
| Q111 |
31.0% |
1094 / 3525 |
舗装 |
|---|
| Q112 |
63.6% |
2420 / 3801 |
ダム |
|---|
| Q113 |
48.6% |
1740 / 3577 |
トンネル |
|---|
| Q114 |
42.9% |
1519 / 3536 |
海岸堤防 |
|---|
| Q115 |
37.7% |
1341 / 3554 |
港湾 |
|---|
| Q116 |
47.3% |
1741 / 3676 |
鉄道 |
|---|
| Q117 |
84.1% |
3123 / 3712 |
鉄道 |
|---|
| Q118 |
49.9% |
1798 / 3601 |
トンネル |
|---|
| Q119 |
74.6% |
2647 / 3547 |
上下水道 |
|---|
| Q120 |
67.9% |
616 / 906 |
上下水道 |
|---|
| Q121 |
49.4% |
1745 / 3529 |
鋼材 |
|---|
| Q122 |
46.3% |
1660 / 3581 |
橋梁 |
|---|
| Q123 |
66.4% |
503 / 757 |
コンクリート |
|---|
| Q124 |
58.7% |
2140 / 3643 |
河川 |
|---|
| Q125 |
45.8% |
1574 / 3435 |
河川 |
|---|
| Q126 |
43.2% |
1499 / 3462 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q127 |
39.7% |
1421 / 3576 |
地すべり防止 |
|---|
| Q128 |
24.8% |
854 / 3434 |
舗装 |
|---|
| Q129 |
43.5% |
1544 / 3547 |
舗装 |
|---|
| Q130 |
34.6% |
1280 / 3691 |
舗装 |
|---|
| Q131 |
40.4% |
1465 / 3625 |
舗装 |
|---|
| Q132 |
47.3% |
1669 / 3525 |
ダム |
|---|
| Q133 |
37.4% |
1263 / 3375 |
トンネル |
|---|
| Q134 |
38.8% |
1454 / 3744 |
海岸堤防 |
|---|
| Q135 |
63.1% |
2307 / 3654 |
港湾 |
|---|
| Q136 |
59.8% |
2109 / 3526 |
鉄道 |
|---|
| Q137 |
76.3% |
2679 / 3507 |
鉄道 |
|---|
| Q138 |
51.2% |
1788 / 3489 |
トンネル |
|---|
| Q139 |
60.0% |
2172 / 3619 |
上下水道 |
|---|
| Q140 |
55.0% |
2000 / 3633 |
上下水道 |
|---|
| Q141 |
36.6% |
1276 / 3485 |
橋梁 |
|---|
| Q142 |
67.2% |
2436 / 3624 |
橋梁 |
|---|
| Q143 |
67.4% |
2558 / 3794 |
コンクリート |
|---|
| Q144 |
83.4% |
3152 / 3779 |
河川 |
|---|
| Q145 |
49.4% |
1731 / 3498 |
河川 |
|---|
| Q146 |
47.9% |
1702 / 3546 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q147 |
41.4% |
1440 / 3470 |
地すべり防止 |
|---|
| Q148 |
48.9% |
1822 / 3725 |
舗装 |
|---|
| Q149 |
55.4% |
2037 / 3673 |
舗装 |
|---|
| Q150 |
44.5% |
1596 / 3583 |
舗装 |
|---|
| Q151 |
51.5% |
1836 / 3559 |
舗装 |
|---|
| Q152 |
26.1% |
952 / 3638 |
ダム |
|---|
| Q153 |
60.0% |
2074 / 3456 |
トンネル |
|---|
| Q154 |
70.8% |
2603 / 3673 |
海岸堤防 |
|---|
| Q155 |
51.5% |
1773 / 3441 |
港湾 |
|---|
| Q156 |
75.8% |
2622 / 3459 |
鉄道 |
|---|
| Q157 |
76.7% |
2770 / 3609 |
鉄道 |
|---|
| Q158 |
33.6% |
1172 / 3482 |
トンネル |
|---|
| Q159 |
68.7% |
2569 / 3738 |
上下水道 |
|---|
| Q160 |
36.1% |
1248 / 3456 |
上下水道 |
|---|
| Q161 |
50.0% |
1805 / 3609 |
鋼材 |
|---|
| Q162 |
56.6% |
2070 / 3652 |
橋梁 |
|---|
| Q163 |
56.8% |
871 / 1533 |
コンクリート |
|---|
| Q164 |
61.3% |
2196 / 3581 |
河川 |
|---|
| Q165 |
46.8% |
1675 / 3578 |
河川 |
|---|
| Q166 |
38.2% |
1350 / 3528 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q167 |
41.0% |
1436 / 3500 |
地すべり防止 |
|---|
| Q168 |
53.0% |
1896 / 3572 |
舗装 |
|---|
| Q169 |
44.4% |
1593 / 3587 |
舗装 |
|---|
| Q170 |
57.5% |
2069 / 3594 |
舗装 |
|---|
| Q171 |
62.4% |
2220 / 3557 |
舗装 |
|---|
| Q172 |
33.8% |
1181 / 3493 |
ダム |
|---|
| Q173 |
64.9% |
2185 / 3366 |
トンネル |
|---|
| Q174 |
55.2% |
1988 / 3596 |
海岸堤防 |
|---|
| Q175 |
30.4% |
1035 / 3400 |
港湾 |
|---|
| Q176 |
30.3% |
1063 / 3497 |
鉄道 |
|---|
| Q177 |
57.2% |
2063 / 3606 |
鉄道 |
|---|
| Q178 |
39.1% |
1408 / 3593 |
トンネル |
|---|
| Q179 |
60.3% |
2197 / 3638 |
上下水道 |
|---|
| Q180 |
42.6% |
1527 / 3581 |
上下水道 |
|---|