[トップへ]
[2級土木施工管理技士資格挑戦 Top]
[成績一覧(Top10)]
[管理用]
ADSの2級土木施工管理技士資格挑戦
2級土木施工管理技士の資格に挑戦!実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ!
| ■ 2級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
| 78189問 | 41647問 | 53.2% |
| Q1 |
45.4% |
1566 / 3444 |
橋梁 |
| Q2 |
62.6% |
2286 / 3651 |
橋梁 |
| Q3 |
59.6% |
182 / 305 |
コンクリート |
| Q4 |
27.5% |
989 / 3596 |
河川 |
| Q5 |
61.8% |
2185 / 3535 |
河川 |
| Q6 |
44.4% |
1579 / 3552 |
砂防えん堤 |
| Q7 |
44.3% |
1546 / 3483 |
地すべり防止 |
| Q8 |
59.0% |
2227 / 3769 |
舗装 |
| Q9 |
48.8% |
1822 / 3727 |
舗装 |
| Q10 |
45.7% |
1691 / 3693 |
舗装 |
| Q11 |
51.2% |
1837 / 3584 |
舗装 |
| Q12 |
47.3% |
1730 / 3652 |
ダム |
| Q13 |
71.5% |
2713 / 3793 |
トンネル |
| Q14 |
61.4% |
2334 / 3800 |
海岸堤防 |
| Q15 |
35.1% |
1240 / 3527 |
港湾 |
| Q16 |
44.4% |
1640 / 3693 |
鉄道 |
| Q17 |
66.9% |
2467 / 3684 |
鉄道 |
| Q18 |
48.2% |
1714 / 3553 |
トンネル |
| Q19 |
68.5% |
2474 / 3611 |
上下水道 |
| Q20 |
31.2% |
1078 / 3445 |
上下水道 |
| Q21 |
52.0% |
1950 / 3750 |
鋼材 |
| Q22 |
47.6% |
1792 / 3759 |
橋梁 |
| Q23 |
52.1% |
1958 / 3756 |
コンクリート |
| Q24 |
75.3% |
2820 / 3742 |
河川 |
| Q25 |
69.9% |
2512 / 3590 |
河川 |
| Q26 |
47.6% |
1707 / 3580 |
砂防えん堤 |
| Q27 |
50.7% |
1790 / 3529 |
地すべり防止 |
| Q28 |
56.9% |
2069 / 3631 |
舗装 |
| Q29 |
55.2% |
1986 / 3595 |
舗装 |
| Q30 |
42.8% |
1606 / 3750 |
舗装 |
| Q31 |
51.1% |
752 / 1470 |
舗装 |
| Q32 |
49.0% |
1740 / 3544 |
ダム |
| Q33 |
54.9% |
1983 / 3608 |
トンネル |
| Q34 |
57.5% |
2112 / 3670 |
海岸堤防 |
| Q35 |
47.5% |
1663 / 3494 |
港湾 |
| Q36 |
65.4% |
2468 / 3769 |
鉄道 |
| Q37 |
38.5% |
1405 / 3646 |
鉄道 |
| Q38 |
47.1% |
895 / 1899 |
トンネル |
| Q39 |
56.3% |
2120 / 3764 |
上下水道 |
| Q40 |
34.6% |
1225 / 3532 |
上下水道 |
| Q41 |
60.0% |
2163 / 3602 |
鋼材 |
| Q42 |
60.9% |
2172 / 3563 |
橋梁 |
| Q43 |
58.9% |
2168 / 3679 |
コンクリート |
| Q44 |
76.4% |
2799 / 3663 |
河川 |
| Q45 |
53.6% |
1911 / 3559 |
河川 |
| Q46 |
49.7% |
1797 / 3610 |
砂防えん堤 |
| Q47 |
56.0% |
2097 / 3740 |
地すべり防止 |
| Q48 |
40.0% |
98 / 245 |
舗装 |
| Q49 |
47.9% |
1773 / 3697 |
舗装 |
| Q50 |
66.7% |
2391 / 3583 |
舗装 |
| Q51 |
39.5% |
1435 / 3628 |
舗装 |
| Q52 |
50.8% |
1828 / 3597 |
ダム |
| Q53 |
48.6% |
1722 / 3539 |
トンネル |
| Q54 |
58.3% |
2168 / 3713 |
コンクリート |
| Q55 |
54.7% |
1983 / 3619 |
港湾 |
| Q56 |
60.4% |
2195 / 3629 |
鉄道 |
| Q57 |
60.4% |
2181 / 3605 |
鉄道 |
| Q58 |
41.1% |
1413 / 3432 |
トンネル |
| Q59 |
71.5% |
2761 / 3858 |
上下水道 |
| Q60 |
39.5% |
1431 / 3620 |
上下水道 |
| Q61 |
35.9% |
1285 / 3576 |
鋼材 |
| Q62 |
47.8% |
1688 / 3528 |
橋梁 |
| Q63 |
40.1% |
1507 / 3755 |
コンクリート |
| Q64 |
55.6% |
1998 / 3591 |
河川 |
| Q65 |
49.1% |
1723 / 3503 |
河川 |
| Q66 |
56.4% |
2018 / 3574 |
砂防えん堤 |
| Q67 |
45.3% |
1599 / 3526 |
地すべり防止 |
| Q68 |
50.2% |
1770 / 3522 |
舗装 |
| Q69 |
61.8% |
2312 / 3739 |
舗装 |
| Q70 |
40.7% |
1448 / 3554 |
舗装 |
| Q71 |
39.3% |
1499 / 3805 |
舗装 |
| Q72 |
32.1% |
1139 / 3546 |
ダム |
| Q73 |
29.2% |
1036 / 3544 |
トンネル |
| Q74 |
70.3% |
2701 / 3839 |
海岸堤防 |
| Q75 |
28.5% |
1050 / 3673 |
港湾 |
| Q76 |
46.7% |
411 / 880 |
鉄道 |
| Q77 |
83.9% |
3020 / 3597 |
鉄道 |
| Q78 |
37.9% |
1370 / 3613 |
トンネル |
| Q79 |
50.6% |
1834 / 3620 |
上下水道 |
| Q80 |
49.4% |
1779 / 3599 |
上下水道 |
| Q81 |
48.1% |
1723 / 3576 |
鋼材 |
| Q82 |
57.0% |
2047 / 3586 |
橋梁 |
| Q83 |
75.5% |
2952 / 3907 |
コンクリート |
| Q84 |
59.7% |
2143 / 3589 |
河川 |
| Q85 |
56.6% |
2083 / 3676 |
河川 |
| Q86 |
57.4% |
2006 / 3494 |
砂防えん堤 |
| Q87 |
35.3% |
1280 / 3617 |
地すべり防止 |
| Q88 |
43.5% |
1572 / 3607 |
舗装 |
| Q89 |
61.2% |
2234 / 3646 |
舗装 |
| Q90 |
62.1% |
2273 / 3658 |
舗装 |
| Q91 |
55.9% |
2076 / 3708 |
舗装 |
| Q92 |
46.2% |
1662 / 3593 |
ダム |
| Q93 |
58.3% |
2132 / 3654 |
トンネル |
| Q94 |
61.9% |
2281 / 3681 |
海岸堤防 |
| Q95 |
54.9% |
1985 / 3610 |
港湾 |
| Q96 |
53.9% |
1992 / 3692 |
鉄道 |
| Q97 |
61.2% |
2174 / 3552 |
鉄道 |
| Q98 |
39.7% |
1430 / 3602 |
トンネル |
| Q99 |
52.5% |
1876 / 3573 |
上下水道 |
| Q100 |
41.7% |
1531 / 3667 |
上下水道 |
| Q101 |
55.2% |
2012 / 3642 |
鋼材 |
| Q102 |
46.9% |
242 / 515 |
橋梁 |
| Q103 |
47.1% |
1789 / 3797 |
コンクリート |
| Q104 |
56.3% |
2087 / 3705 |
河川 |
| Q105 |
51.6% |
1823 / 3527 |
河川 |
| Q106 |
53.6% |
1924 / 3586 |
砂防えん堤 |
| Q107 |
57.4% |
2125 / 3699 |
地すべり防止 |
| Q108 |
56.9% |
2075 / 3641 |
舗装 |
| Q109 |
57.2% |
2150 / 3756 |
舗装 |
| Q110 |
42.6% |
1538 / 3602 |
舗装 |
| Q111 |
31.2% |
1121 / 3584 |
舗装 |
| Q112 |
63.9% |
2473 / 3869 |
ダム |
| Q113 |
48.8% |
1780 / 3644 |
トンネル |
| Q114 |
43.0% |
1548 / 3595 |
海岸堤防 |
| Q115 |
37.8% |
1366 / 3608 |
港湾 |
| Q116 |
47.3% |
1768 / 3730 |
鉄道 |
| Q117 |
84.0% |
3163 / 3763 |
鉄道 |
| Q118 |
50.0% |
1829 / 3657 |
トンネル |
| Q119 |
74.7% |
2704 / 3615 |
上下水道 |
| Q120 |
68.1% |
660 / 969 |
上下水道 |
| Q121 |
49.6% |
1776 / 3577 |
鋼材 |
| Q122 |
46.5% |
1700 / 3649 |
橋梁 |
| Q123 |
66.5% |
546 / 820 |
コンクリート |
| Q124 |
58.9% |
2188 / 3710 |
河川 |
| Q125 |
45.9% |
1604 / 3487 |
河川 |
| Q126 |
43.5% |
1532 / 3518 |
砂防えん堤 |
| Q127 |
40.1% |
1461 / 3639 |
地すべり防止 |
| Q128 |
25.1% |
880 / 3499 |
舗装 |
| Q129 |
43.5% |
1573 / 3615 |
舗装 |
| Q130 |
34.7% |
1306 / 3754 |
舗装 |
| Q131 |
40.9% |
1509 / 3685 |
舗装 |
| Q132 |
47.5% |
1707 / 3589 |
ダム |
| Q133 |
37.4% |
1290 / 3444 |
トンネル |
| Q134 |
39.2% |
1495 / 3812 |
海岸堤防 |
| Q135 |
63.3% |
2343 / 3701 |
港湾 |
| Q136 |
60.0% |
2157 / 3590 |
鉄道 |
| Q137 |
76.4% |
2715 / 3551 |
鉄道 |
| Q138 |
51.4% |
1828 / 3552 |
トンネル |
| Q139 |
60.2% |
2220 / 3687 |
上下水道 |
| Q140 |
55.1% |
2042 / 3704 |
上下水道 |
| Q141 |
36.7% |
1303 / 3542 |
橋梁 |
| Q142 |
67.3% |
2479 / 3682 |
橋梁 |
| Q143 |
67.1% |
2582 / 3847 |
コンクリート |
| Q144 |
83.3% |
3200 / 3838 |
河川 |
| Q145 |
49.4% |
1758 / 3555 |
河川 |
| Q146 |
48.1% |
1734 / 3603 |
砂防えん堤 |
| Q147 |
41.8% |
1475 / 3527 |
地すべり防止 |
| Q148 |
48.7% |
1844 / 3782 |
舗装 |
| Q149 |
55.5% |
2075 / 3733 |
舗装 |
| Q150 |
44.3% |
1612 / 3636 |
舗装 |
| Q151 |
51.3% |
1855 / 3613 |
舗装 |
| Q152 |
26.4% |
980 / 3699 |
ダム |
| Q153 |
60.0% |
2118 / 3527 |
トンネル |
| Q154 |
71.0% |
2644 / 3723 |
海岸堤防 |
| Q155 |
51.9% |
1815 / 3495 |
港湾 |
| Q156 |
75.7% |
2657 / 3509 |
鉄道 |
| Q157 |
76.8% |
2819 / 3670 |
鉄道 |
| Q158 |
33.7% |
1189 / 3528 |
トンネル |
| Q159 |
68.7% |
2610 / 3794 |
上下水道 |
| Q160 |
36.3% |
1280 / 3518 |
上下水道 |
| Q161 |
50.2% |
1840 / 3665 |
鋼材 |
| Q162 |
56.8% |
2107 / 3707 |
橋梁 |
| Q163 |
57.1% |
908 / 1589 |
コンクリート |
| Q164 |
61.3% |
2237 / 3647 |
河川 |
| Q165 |
46.8% |
1702 / 3636 |
河川 |
| Q166 |
38.1% |
1372 / 3594 |
砂防えん堤 |
| Q167 |
41.3% |
1472 / 3561 |
地すべり防止 |
| Q168 |
53.2% |
1934 / 3631 |
舗装 |
| Q169 |
44.5% |
1621 / 3642 |
舗装 |
| Q170 |
57.6% |
2118 / 3672 |
舗装 |
| Q171 |
62.4% |
2264 / 3623 |
舗装 |
| Q172 |
33.8% |
1203 / 3553 |
ダム |
| Q173 |
65.0% |
2231 / 3429 |
トンネル |
| Q174 |
55.4% |
2022 / 3648 |
海岸堤防 |
| Q175 |
30.5% |
1057 / 3464 |
港湾 |
| Q176 |
30.6% |
1087 / 3547 |
鉄道 |
| Q177 |
57.4% |
2104 / 3662 |
鉄道 |
| Q178 |
39.3% |
1433 / 3644 |
トンネル |
| Q179 |
60.3% |
2233 / 3699 |
上下水道 |
| Q180 |
42.7% |
1557 / 3642 |
上下水道 |