[トップへ]
[２級土木施工管理技士資格挑戦 Top]
[成績一覧(Top10)]
[管理用]
ADSの２級土木施工管理技士資格挑戦
２級土木施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
| ■ ２級土木施工管理技士-専門土木 正答率一覧 ■ |
|---|
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 74627問 | 39908問 | 53.4% |
|---|
| Q1 |
45.5% |
1560 / 3426 |
橋梁 |
|---|
| Q2 |
62.5% |
2273 / 3636 |
橋梁 |
|---|
| Q3 |
59.1% |
172 / 291 |
コンクリート |
|---|
| Q4 |
27.5% |
983 / 3564 |
河川 |
|---|
| Q5 |
61.8% |
2173 / 3512 |
河川 |
|---|
| Q6 |
44.4% |
1576 / 3544 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q7 |
44.3% |
1537 / 3462 |
地すべり防止 |
|---|
| Q8 |
59.1% |
2220 / 3753 |
舗装 |
|---|
| Q9 |
48.7% |
1803 / 3700 |
舗装 |
|---|
| Q10 |
45.7% |
1681 / 3674 |
舗装 |
|---|
| Q11 |
51.2% |
1826 / 3563 |
舗装 |
|---|
| Q12 |
47.3% |
1718 / 3627 |
ダム |
|---|
| Q13 |
71.4% |
2703 / 3781 |
トンネル |
|---|
| Q14 |
61.4% |
2324 / 3783 |
海岸堤防 |
|---|
| Q15 |
35.0% |
1229 / 3504 |
港湾 |
|---|
| Q16 |
44.4% |
1634 / 3674 |
鉄道 |
|---|
| Q17 |
67.1% |
2460 / 3662 |
鉄道 |
|---|
| Q18 |
48.2% |
1704 / 3534 |
トンネル |
|---|
| Q19 |
68.5% |
2464 / 3595 |
上下水道 |
|---|
| Q20 |
31.1% |
1070 / 3430 |
上下水道 |
|---|
| Q21 |
51.9% |
1935 / 3726 |
鋼材 |
|---|
| Q22 |
47.7% |
1786 / 3737 |
橋梁 |
|---|
| Q23 |
52.1% |
1946 / 3735 |
コンクリート |
|---|
| Q24 |
75.4% |
2805 / 3720 |
河川 |
|---|
| Q25 |
70.0% |
2494 / 3562 |
河川 |
|---|
| Q26 |
47.6% |
1692 / 3550 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q27 |
50.6% |
1782 / 3515 |
地すべり防止 |
|---|
| Q28 |
57.0% |
2060 / 3614 |
舗装 |
|---|
| Q29 |
55.1% |
1974 / 3577 |
舗装 |
|---|
| Q30 |
42.7% |
1594 / 3727 |
舗装 |
|---|
| Q31 |
51.2% |
743 / 1450 |
舗装 |
|---|
| Q32 |
49.0% |
1732 / 3528 |
ダム |
|---|
| Q33 |
54.9% |
1972 / 3591 |
トンネル |
|---|
| Q34 |
57.4% |
2094 / 3642 |
海岸堤防 |
|---|
| Q35 |
47.5% |
1653 / 3475 |
港湾 |
|---|
| Q36 |
65.4% |
2447 / 3740 |
鉄道 |
|---|
| Q37 |
38.7% |
1404 / 3625 |
鉄道 |
|---|
| Q38 |
47.1% |
886 / 1881 |
トンネル |
|---|
| Q39 |
56.2% |
2105 / 3742 |
上下水道 |
|---|
| Q40 |
34.7% |
1221 / 3517 |
上下水道 |
|---|
| Q41 |
60.0% |
2149 / 3576 |
鋼材 |
|---|
| Q42 |
60.9% |
2163 / 3549 |
橋梁 |
|---|
| Q43 |
58.8% |
2152 / 3656 |
コンクリート |
|---|
| Q44 |
76.4% |
2784 / 3641 |
河川 |
|---|
| Q45 |
53.7% |
1905 / 3542 |
河川 |
|---|
| Q46 |
49.8% |
1790 / 3590 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q47 |
56.1% |
2088 / 3721 |
地すべり防止 |
|---|
| Q48 |
40.5% |
94 / 232 |
舗装 |
|---|
| Q49 |
47.9% |
1762 / 3672 |
舗装 |
|---|
| Q50 |
66.8% |
2381 / 3560 |
舗装 |
|---|
| Q51 |
39.4% |
1421 / 3604 |
舗装 |
|---|
| Q52 |
50.8% |
1818 / 3575 |
ダム |
|---|
| Q53 |
48.6% |
1710 / 3513 |
トンネル |
|---|
| Q54 |
58.4% |
2162 / 3699 |
コンクリート |
|---|
| Q55 |
54.9% |
1980 / 3603 |
港湾 |
|---|
| Q56 |
60.5% |
2188 / 3613 |
鉄道 |
|---|
| Q57 |
60.4% |
2172 / 3591 |
鉄道 |
|---|
| Q58 |
41.0% |
1401 / 3410 |
トンネル |
|---|
| Q59 |
71.5% |
2742 / 3832 |
上下水道 |
|---|
| Q60 |
39.6% |
1430 / 3608 |
上下水道 |
|---|
| Q61 |
35.8% |
1273 / 3546 |
鋼材 |
|---|
| Q62 |
47.8% |
1679 / 3512 |
橋梁 |
|---|
| Q63 |
40.1% |
1497 / 3733 |
コンクリート |
|---|
| Q64 |
55.6% |
1984 / 3567 |
河川 |
|---|
| Q65 |
49.0% |
1708 / 3479 |
河川 |
|---|
| Q66 |
56.5% |
2010 / 3554 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q67 |
45.3% |
1593 / 3511 |
地すべり防止 |
|---|
| Q68 |
50.3% |
1763 / 3499 |
舗装 |
|---|
| Q69 |
61.8% |
2302 / 3723 |
舗装 |
|---|
| Q70 |
40.7% |
1440 / 3535 |
舗装 |
|---|
| Q71 |
39.3% |
1490 / 3783 |
舗装 |
|---|
| Q72 |
32.1% |
1132 / 3525 |
ダム |
|---|
| Q73 |
29.1% |
1026 / 3516 |
トンネル |
|---|
| Q74 |
70.4% |
2691 / 3820 |
海岸堤防 |
|---|
| Q75 |
28.5% |
1041 / 3650 |
港湾 |
|---|
| Q76 |
47.3% |
406 / 858 |
鉄道 |
|---|
| Q77 |
84.0% |
3004 / 3575 |
鉄道 |
|---|
| Q78 |
38.0% |
1369 / 3602 |
トンネル |
|---|
| Q79 |
50.6% |
1824 / 3600 |
上下水道 |
|---|
| Q80 |
49.4% |
1766 / 3573 |
上下水道 |
|---|
| Q81 |
48.1% |
1714 / 3558 |
鋼材 |
|---|
| Q82 |
57.1% |
2036 / 3561 |
橋梁 |
|---|
| Q83 |
75.5% |
2932 / 3882 |
コンクリート |
|---|
| Q84 |
59.7% |
2132 / 3570 |
河川 |
|---|
| Q85 |
56.7% |
2078 / 3660 |
河川 |
|---|
| Q86 |
57.3% |
1989 / 3469 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q87 |
35.2% |
1271 / 3603 |
地すべり防止 |
|---|
| Q88 |
43.6% |
1566 / 3585 |
舗装 |
|---|
| Q89 |
61.2% |
2220 / 3624 |
舗装 |
|---|
| Q90 |
62.2% |
2266 / 3643 |
舗装 |
|---|
| Q91 |
55.9% |
2057 / 3675 |
舗装 |
|---|
| Q92 |
46.2% |
1657 / 3581 |
ダム |
|---|
| Q93 |
58.3% |
2123 / 3636 |
トンネル |
|---|
| Q94 |
61.9% |
2266 / 3657 |
海岸堤防 |
|---|
| Q95 |
54.9% |
1973 / 3592 |
港湾 |
|---|
| Q96 |
54.0% |
1983 / 3672 |
鉄道 |
|---|
| Q97 |
61.2% |
2164 / 3533 |
鉄道 |
|---|
| Q98 |
39.6% |
1417 / 3572 |
トンネル |
|---|
| Q99 |
52.5% |
1872 / 3560 |
上下水道 |
|---|
| Q100 |
41.6% |
1519 / 3647 |
上下水道 |
|---|
| Q101 |
55.3% |
1998 / 3613 |
鋼材 |
|---|
| Q102 |
47.2% |
230 / 487 |
橋梁 |
|---|
| Q103 |
47.1% |
1780 / 3773 |
コンクリート |
|---|
| Q104 |
56.2% |
2070 / 3680 |
河川 |
|---|
| Q105 |
51.6% |
1814 / 3509 |
河川 |
|---|
| Q106 |
53.5% |
1912 / 3568 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q107 |
57.4% |
2115 / 3681 |
地すべり防止 |
|---|
| Q108 |
57.0% |
2066 / 3623 |
舗装 |
|---|
| Q109 |
57.3% |
2141 / 3735 |
舗装 |
|---|
| Q110 |
42.8% |
1535 / 3583 |
舗装 |
|---|
| Q111 |
31.0% |
1104 / 3557 |
舗装 |
|---|
| Q112 |
63.8% |
2458 / 3847 |
ダム |
|---|
| Q113 |
48.8% |
1772 / 3630 |
トンネル |
|---|
| Q114 |
43.0% |
1540 / 3577 |
海岸堤防 |
|---|
| Q115 |
37.8% |
1360 / 3592 |
港湾 |
|---|
| Q116 |
47.3% |
1759 / 3711 |
鉄道 |
|---|
| Q117 |
84.1% |
3154 / 3746 |
鉄道 |
|---|
| Q118 |
50.1% |
1825 / 3642 |
トンネル |
|---|
| Q119 |
74.7% |
2686 / 3593 |
上下水道 |
|---|
| Q120 |
68.4% |
648 / 946 |
上下水道 |
|---|
| Q121 |
49.7% |
1772 / 3565 |
鋼材 |
|---|
| Q122 |
46.6% |
1689 / 3623 |
橋梁 |
|---|
| Q123 |
66.3% |
529 / 797 |
コンクリート |
|---|
| Q124 |
59.0% |
2181 / 3693 |
河川 |
|---|
| Q125 |
45.9% |
1597 / 3473 |
河川 |
|---|
| Q126 |
43.5% |
1524 / 3503 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q127 |
40.1% |
1454 / 3623 |
地すべり防止 |
|---|
| Q128 |
25.1% |
876 / 3477 |
舗装 |
|---|
| Q129 |
43.5% |
1568 / 3597 |
舗装 |
|---|
| Q130 |
34.9% |
1303 / 3733 |
舗装 |
|---|
| Q131 |
40.8% |
1500 / 3669 |
舗装 |
|---|
| Q132 |
47.5% |
1695 / 3565 |
ダム |
|---|
| Q133 |
37.5% |
1286 / 3423 |
トンネル |
|---|
| Q134 |
39.2% |
1488 / 3792 |
海岸堤防 |
|---|
| Q135 |
63.2% |
2330 / 3684 |
港湾 |
|---|
| Q136 |
59.9% |
2137 / 3563 |
鉄道 |
|---|
| Q137 |
76.4% |
2708 / 3541 |
鉄道 |
|---|
| Q138 |
51.4% |
1821 / 3537 |
トンネル |
|---|
| Q139 |
60.2% |
2208 / 3665 |
上下水道 |
|---|
| Q140 |
55.2% |
2034 / 3684 |
上下水道 |
|---|
| Q141 |
36.8% |
1300 / 3525 |
橋梁 |
|---|
| Q142 |
67.3% |
2466 / 3663 |
橋梁 |
|---|
| Q143 |
67.1% |
2569 / 3827 |
コンクリート |
|---|
| Q144 |
83.4% |
3188 / 3821 |
河川 |
|---|
| Q145 |
49.4% |
1749 / 3536 |
河川 |
|---|
| Q146 |
48.0% |
1727 / 3591 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q147 |
41.8% |
1468 / 3510 |
地すべり防止 |
|---|
| Q148 |
48.9% |
1841 / 3764 |
舗装 |
|---|
| Q149 |
55.5% |
2063 / 3715 |
舗装 |
|---|
| Q150 |
44.3% |
1606 / 3618 |
舗装 |
|---|
| Q151 |
51.4% |
1850 / 3596 |
舗装 |
|---|
| Q152 |
26.5% |
975 / 3677 |
ダム |
|---|
| Q153 |
60.0% |
2107 / 3507 |
トンネル |
|---|
| Q154 |
71.0% |
2634 / 3707 |
海岸堤防 |
|---|
| Q155 |
51.9% |
1810 / 3481 |
港湾 |
|---|
| Q156 |
75.9% |
2649 / 3489 |
鉄道 |
|---|
| Q157 |
76.8% |
2806 / 3649 |
鉄道 |
|---|
| Q158 |
33.7% |
1184 / 3512 |
トンネル |
|---|
| Q159 |
68.7% |
2598 / 3778 |
上下水道 |
|---|
| Q160 |
36.4% |
1276 / 3500 |
上下水道 |
|---|
| Q161 |
50.1% |
1832 / 3650 |
鋼材 |
|---|
| Q162 |
56.8% |
2097 / 3688 |
橋梁 |
|---|
| Q163 |
57.2% |
899 / 1570 |
コンクリート |
|---|
| Q164 |
61.4% |
2230 / 3629 |
河川 |
|---|
| Q165 |
46.8% |
1697 / 3623 |
河川 |
|---|
| Q166 |
38.1% |
1364 / 3572 |
砂防えん堤 |
|---|
| Q167 |
41.3% |
1463 / 3538 |
地すべり防止 |
|---|
| Q168 |
53.1% |
1922 / 3615 |
舗装 |
|---|
| Q169 |
44.5% |
1614 / 3623 |
舗装 |
|---|
| Q170 |
57.8% |
2111 / 3651 |
舗装 |
|---|
| Q171 |
62.5% |
2257 / 3610 |
舗装 |
|---|
| Q172 |
33.7% |
1192 / 3527 |
ダム |
|---|
| Q173 |
65.1% |
2220 / 3408 |
トンネル |
|---|
| Q174 |
55.4% |
2011 / 3627 |
海岸堤防 |
|---|
| Q175 |
30.4% |
1048 / 3441 |
港湾 |
|---|
| Q176 |
30.6% |
1083 / 3529 |
鉄道 |
|---|
| Q177 |
57.4% |
2090 / 3641 |
鉄道 |
|---|
| Q178 |
39.3% |
1429 / 3628 |
トンネル |
|---|
| Q179 |
60.3% |
2219 / 3675 |
上下水道 |
|---|
| Q180 |
42.7% |
1548 / 3621 |
上下水道 |
|---|