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ADSの電気工事施工管理技士に挑戦
電気工事施工管理技士の資格に挑戦！実際に挑戦する前に実力チャレンジ。
初めて受けてみようと思っている方も、どんな問題が出題されるか確認できますよ！
ランダムに出題されるので、10回くらい挑戦しないと登録してある問題のすべてを読めません。
建築など専門外の方でも、少々繰り返せば合格出来るだけの実力は付きます。
[全順位]
[正答率]
| 全出題数 | 全正解数 | 総正答率 |
|---|
| 11561問 | 8191問 | 70.8% |
|---|
| Q1 |
59.6% |
272 / 456 |
空気調和設備 |
|---|
| Q2 |
54.9% |
268 / 488 |
特性曲線 |
|---|
| Q3 |
74.2% |
357 / 481 |
試験 |
|---|
| Q4 |
81.7% |
358 / 438 |
測量 |
|---|
| Q5 |
58.0% |
291 / 501 |
基礎 |
|---|
| Q6 |
61.8% |
303 / 490 |
鉄道 |
|---|
| Q7 |
79.6% |
352 / 442 |
鉄骨 |
|---|
| Q8 |
74.1% |
345 / 465 |
鉄骨 |
|---|
| Q9 |
58.3% |
266 / 456 |
空気調和設備 |
|---|
| Q10 |
54.1% |
240 / 443 |
給水設備 |
|---|
| Q11 |
50.3% |
233 / 463 |
地盤改良 |
|---|
| Q12 |
67.6% |
301 / 445 |
掘削工事 |
|---|
| Q13 |
69.8% |
359 / 514 |
基礎 |
|---|
| Q14 |
48.6% |
230 / 473 |
鉄道 |
|---|
| Q15 |
63.1% |
279 / 442 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q16 |
70.6% |
317 / 449 |
鉄骨構造 |
|---|
| Q17 |
72.3% |
340 / 470 |
空気調和設備 |
|---|
| Q18 |
68.0% |
340 / 500 |
特性曲線 |
|---|
| Q19 |
52.4% |
240 / 458 |
劣化 |
|---|
| Q20 |
67.9% |
331 / 487 |
測量 |
|---|
| Q21 |
79.9% |
398 / 498 |
山留め |
|---|
| Q22 |
63.6% |
277 / 435 |
鉄道 |
|---|
| Q23 |
76.2% |
341 / 447 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q24 |
85.7% |
385 / 449 |
鉄骨鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q25 |
57.8% |
258 / 446 |
空気調和設備 |
|---|
| Q26 |
76.0% |
371 / 488 |
給水設備 |
|---|
| Q27 |
73.2% |
345 / 471 |
コンクリート |
|---|
| Q28 |
46.8% |
226 / 482 |
試験 |
|---|
| Q29 |
50.1% |
205 / 409 |
支保工 |
|---|
| Q30 |
71.6% |
339 / 473 |
鉄道 |
|---|
| Q31 |
78.5% |
362 / 461 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q32 |
67.5% |
319 / 472 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q33 |
51.7% |
239 / 462 |
省エネルギー対策 |
|---|
| Q34 |
86.2% |
384 / 445 |
排水設備 |
|---|
| Q35 |
70.2% |
293 / 417 |
地盤改良 |
|---|
| Q36 |
67.6% |
313 / 463 |
機械施工 |
|---|
| Q37 |
72.9% |
313 / 429 |
掘削工事 |
|---|
| Q38 |
40.3% |
180 / 446 |
鉄道 |
|---|
| Q39 |
83.1% |
405 / 487 |
鉄筋コンクリート |
|---|
| Q40 |
75.7% |
349 / 461 |
鉄骨 |
|---|
| Q41 |
68.6% |
320 / 466 |
熱源機器 |
|---|
| Q42 |
65.3% |
287 / 439 |
給水方式 |
|---|
| Q43 |
53.1% |
245 / 461 |
地山掘削 |
|---|
| Q44 |
83.3% |
385 / 462 |
アスファルト舗装 |
|---|
| Q45 |
78.2% |
367 / 469 |
開削工法 |
|---|
| Q46 |
74.1% |
324 / 437 |
鉄道 |
|---|
| Q47 |
79.0% |
335 / 424 |
鉄骨鉄筋コンクリート |
|---|
| Q48 |
81.4% |
408 / 501 |
鉄骨構造 |
|---|
| Q49 |
76.4% |
325 / 425 |
省エネルギー |
|---|
| Q50 |
72.0% |
348 / 483 |
特性曲線 |
|---|
| Q51 |
87.0% |
377 / 433 |
コンクリート |
|---|
| Q52 |
82.8% |
386 / 466 |
測量 |
|---|
| Q53 |
73.2% |
362 / 494 |
基礎 |
|---|
| Q54 |
76.3% |
356 / 466 |
掘削工法 |
|---|
| Q55 |
79.3% |
376 / 474 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|
| Q56 |
57.7% |
283 / 490 |
鉄筋コンクリート構造 |
|---|